La irrupción en los mercados europeos de los productos fabricados en el Lejano Oriente ha sido todo un fenómeno económico en estos últimos años. Las lámparas de mina no podían ser una excepción, y aunque sea China quien domine prácticamente todos los sectores, India le sigue muy de cerca.
HBL es, posiblemente, el único fabricante indio de lámparas mineras eléctricas de casco, con un único modelo: Compact EX. Se trata de una lámpara convencional, muy similar a otros tipos europeos o americanos, con electrólito de plomo-ácido, cuya característica distintiva es su recipiente de policarbonato transparente, pudiéndose recargar con cualquier rack standard en un tiempo mínimo de 16 horas. Su diseño ergonómico la hace muy cómoda de usar y transportar.
Trabaja a una tensión de 4 voltios, su peso es de 2,3 kg y su rendimiento óptimo está estimado en más de 3 años. Emplea una lámpara halógena de kripton de 0,75/1,0 A, de más de 600 horas de uso, emplazada en el foco, también de policarbonato, y cuyo peso es de 160 gramos.
Esta lámpara, tímidamente introducida en Europa, está fabricada por HBL Power Systems, Ltd., cuya sede está en Hyderabad, India, y ha sido homologada ya en países como el Reino Unido o África del Sur.
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La nueva lámpara de casco LN-04 fabricada por Faser en sus factorías de Tarnowskie Góry (Polonia), es posiblemente la más ligera en su género. Con un peso inferior al kilogramo, gracias a su diminuta batería de 3,6 V (3x Ni-MH 1,2 V), proporciona un alumbrado intensivo durante un mínimo de 12 horas con su diodo LED de 3W. El alumbrado auxiliar, o de emergencia, equipado con un LED de 1W es capaz de mantenerse en funcionamiento al menos durante 24 horas.
La pequeña batería (140x61x55 mm) con que está equipada tiene cifrada su vida útil en 800 ciclos, y se recarga en menos de 6 horas; los diodos de alumbrado están diseñados para ofrecer 100.000 horas de funcionamiento. La lámpara puede cargarse mediante un pequeño cargador individual, o bien mediante bastidores de carga múltiple.
FASER fue fundada en 1954, comenzando su actividad con la fabricación de lámparas de seguridad y de acetileno (la célebre lámpara Karwidowa), pasando a ser en Abril de 1991 una empresa estatal autónoma, para convertirse en 1997 en sociedad anónima. Integrada de pleno en el mercado internacional, obtuvo en 1999 el certificado ISO 9001, siendo en la actualidad una de las empresas líder en el sector de la seguridad y el alumbrado minero, fabricando lámparas de casco (la conocida LN-10), autorrescatadores y equipos autónomos de salvamento.
Precisamente, la Brigada de Salvamento Minero de la empresa Hullera Vasco-Leonesa ha sido equipada recientemente con este nuevo modelo de lámpara, tal y como podemos comprobar en la fotografía que amablemente nos ha remitido nuestro nuevo amigo y colaborador Manuel Cañón Ordóñez, minero e integrante de dicha Brigada, a quien damos nuestra más cordial bienvenida.
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Nuestro colaborador Álvaro Gómez nos remite desde Linares algunas fotografías de un carburero poco frecuente que se encuentra en el Centro de Interpretación de la Minería.
Número de fotografías: 5 (Click en la foto para acceder)
Este modelo es de latón, para no provocar interferencias en las brújulas, y fue utilizado por los servicios de geología y topografía en la mina El Cobre. El número 1 que aparece estampado sobre el rombo que encierra la marca nos hace pensar que se fabricaron algunos otros modelos o tipos, sin que hasta el momento tengamos constancia de los mismos.
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Me entero tarde, demasiado tarde, que ya no estás entre nosotros, querido Emili. Contigo desaparece también el último de nuestros carbureros, y tanto a ti como a estos os vamos a echar de menos.
Tengo aún frescas en la memoria nuestras últimas charlas, en las que me contabas mil aventuras subterráneas, mil vicisitudes, desafiando a la naturaleza con vuestros escasos medios. Como con aquel casco que fabricaste, en tus primeros pasos como espeleólogo, empleando un escurridor de verduras. Siempre ingenioso, siempre ideando nuevos aparatos que hicieran más fáciles y seguras las incursiones espeleológicas, deporte al que tanto amabas. Gracias, Emili, por tanto esfuerzo, por tanta lucha, por tanto sacrificio. Y gracias también por tus carbureros Emilsa, el mejor de tus legados, que nos han brindado luz y compañía durante tantos años. Pero sobre todo, gracias por haber sabido transmitir la ilusión que ponías en todo lo tuyo.
Dicen que mientras alguien nos recuerde, no habremos desaparecido del todo. A ti, afortunadamente, te recuerda aún mucha gente. Son los mismos que te rindieron homenaje y colocaron una sencilla placa (sencilla como tú mismo lo eras) en la entrada de la sima que lleva tu nombre. Por tanto, sé que nos seguirás alumbrando en nuestras andanzas por esos mundos interiores que nos apasionan, y que aunque parecen ser distintos, tienen mucho en común.
Desde la profundidad de la tierra, un fraternal abrazo, Emili.
José Manuel Sanchis
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La firma gijonesa TAEX (Técnicas en Atmósferas Explosivas, S.A.), presenta dos tipos de lámparas para casco. La primera de ellas, el modelo ELM 01/S/D esta dirigida a los profesionales, y consta de una batería independiente de 950 gramos de peso, y una pieza de cabeza dotada con un LED central de alta intensidad (1 W) cuya autonomía es de 12 horas, y de tres LEDs auxiliares. Trabaja a 3´6 V, 4,5 Ah, y presenta la novedad de poseer, en la pieza de cabeza, dos LEDs, de color rojo y verde, que junto a los tres auxiliares blancos nos permiten conocer en todo momento el nivel de carga de la batería. La vida útil del LED central esta cifrada en 100.000 horas de uso, y la de la batería en 800 ciclos.
La lámpara dispone de certificación ATEX.
El segundo modelo, TMH 800 está pensado para usos más deportivos o bien profesionales que no necesiten de una gran autonomía, manteniendo los condicionantes de seguridad del modelo anterior. Se comercializa con tres tipos distintos de enganche bien para casco o bien para ser llevada directamente sobre la cabeza. Su bombilla central le confiere una autonomía de 3 horas, siendo de 2 días la duración de la misma usándose únicamente el LED auxiliar. Emplea baterías recargables, trabaja a 6 voltios y su peso es de 512 gramos.
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A la entrada de Barroca Grande, localidad mundialmente conocida por estar ubicadas en ella las célebres minas de Panasqueira, podemos contemplar un enorme carburero, de casi 10 metros de altura, a modo de monumento y homenaje a los mineros del volframio.
Número de fotografías: 5 (Click en la foto para acceder)
Inspirado en los clásicos modelos portugueses, fabricados en su mayoría por MO&R Ltda., esta gigantesca lámpara de acetileno, posiblemente la mayor que exista en el mundo, fue instalada e inaugurada en el año 2006. Junto a ella, una típica vagoneta empleada en las minas y algunos símbolos mineros sirven para completar el conjunto monumental.
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En el caserío de Bédavo, muy próximo a El Entrego (Concejo de San Martín del Rey Aurelio, Asturias), se encuentra el único monumento minero español dedicado exclusivamente a una lámpara de seguridad.
Número de fotografías: 3 (Click en la foto para acceder)
Dicha lámpara, de más de un metro de altura, se encuentra situada sobre un pedestal de obra a la entrada del valle de Bédavo. Está construida enteramente en chapa de hierro y vidrio, de modo artesanal, e inspirada en los modelos fabricados por Adaro allá por los años cuarenta, fecha en que está estimada la construcción de este singular monumento minero, cuyas especiales características y motivo le hacen ser único en su género.
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